Senador Cantero: “Contraloría confirmó intención de desfalco en Ferrocarriles del Estado”
El parlamentario presidente de la Comisión de Transportes, afirmó que el organismo fiscalizador constató “un déficit por 1.600 millones de dólares y una pérdida acumulativa de 100 millones anuales”. Los antecedentes serán remitidos a la Comisión Investigadora de la Cámara de Diputados.
Comisión de Transportes
“Ferrocarriles del Estado (EFE) ha entrado en un proceso de franco deterioro interno porque pareciera ser un proceso sistémico al interior de la empresa en todos los niveles”, así lo afirmó el senador Carlos Cantero, presidente de la Comisión de Transportes, quien explicó que el informe de la Contraloría confirmó “un déficit por 1.600 millones de dólares y una pérdida acumulativa de 100 millones anuales”.
Asimismo, sólo el año pasado las pérdidas de EFE asciendieron a $38 mil millones, mientras sus ingresos alcanzaron sólo $25 mil millones. Es decir, las pérdidas fueron un 51% más que los ingresos.
El parlamentario expresó que el organismo fiscalizador revisó 71 contratos de la empresa desde 2003 a la fecha, donde se implementó también un plan trienal de US$1.300 millones y la conclusión fue que “de los antecedentes se presume una intención de desfalcar los intereses públicos”.
Aseguró que “atendida la seriedad de estas materias y las irregularidades detectadas, la Comisión acordó entregar todos los antecedentes, así como las denuncias que dieron origen a esta investigación a la Comisión Especial de la Cámara de Diputados que por sus facultades fiscalizadora puede profundizar más en estos informes”.
El senador Cantero puntualizó que “las irregularidades detectadas por la Contraloría están en todos los niveles, desde la compra de locomotoras de mala calidad y a precios prohibitivos hasta la última estación donde desaparecen los durmientes”.
Indicó que en la Comisión “seguiremos avanzando en el estudio, en profundidad, de la situación financiera de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) porque todo indica está técnica, absoluta y completamente quebrada. Y, en consecuencia, lo importante consiste en saber cómo operar cuando se trata de una empresa pública que se encuentra en estas condiciones más aún cuando la ley prohíbe al Estado entregar aportes para sacarla de la situación en que se encuentra”.
Precisó que, no obstante, “tampoco hay voluntad política de hacer ese aporte dada la pésima calidad de gestión de la empresa, ya que existe clara evidencia de que EFE se maneja con una intencionalidad política más que técnica”.
El legislador manifestó que la Comisión también tendrá que “resolver cuál será el destino de esta empresa porque existen varias opciones: una modernización en la gestión; otros proponen avanzar en la gestión privada o bien desentenderse de la empresa y asumir la quiebra. Hay una batería de posibilidades que diversos sectores han estado sugiriendo y es necesario evaluar en profundidad el tema”.
Por otra parte, el senador Cantero anunció que el próximo jueves 19 de abril, entre las 10 y 12 horas, la Comisión de Transportes recibirá en Santiago, al presidente de Organizaciones Sindicales Ferroviarias de Chile, Jaime Rebolledo y a representantes de los sindicatos de trabajadores de EFE, quienes nos han anunciado que poseen más antecedentes sobre irregularidades”.
A la reunión, también están invitados el presidente del Directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Vicente Domínguez; el presidente del Sistema de Empresas Públicas (SEP), Patricio Rojas; el Economista de Transporte, Ian Thomson y el ex Gerente General de la Empresa de Ferrocarriles del Estado, Osvaldo Sepúlveda.
SALUDOS
RODRIGO GONZALEZ FERNANDEZ
EL-OBSERVATORIO-POLITICO.BLOGSPOT.COM
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