consecuencias para portuario; pérdidas millonarias para exportadores

Paro Portuario y Ley Fedefruta

Más de 200 millones de dólares perdió la industria frutícola chilena a causa del paro portuario que se extendió por tres semanas, dejando 1600 contenedores retenidos en terminales como el de San Antonio, cuyos envíos tardíos a sus respectivos mercados de destino como Estados Unidos, Europa, Corea del Sur y Rusia, provocó un atochamiento y sobreoferta que desplomaron los precios.  Esto, sin contar los problemas de condición con los que algunas cajas llegaron a sus destinos por el atraso, los impuestos adicionales que debieron pagarse al momento del arribo, los costos extra por concepto de reembalaje y el daño a la credibilidad de Chile como proveedor confiable de fruta.  Fedefruta, a través de su presidente, llamó a los productores y exportadores a entablar acciones legales contra los operadores portuarios responsables de este daño a la industria frutícola chilena. Y tan importante como aquello, Cristián Allendes planteó la necesidad de buscar un instrumento para "evitar que una contingencia así de severa en el futuro no vuelva a perjudicar a los productores de la forma que lo ha hecho (a través) de una ley específica para resguardar los productos perecibles durante un paro, con el objetivo de que tanto la fruta, entre otros alimentos, no estén efectos a huelgas y su cadena pueda seguir operando".  Twittear

Fuente:

Saludos
Rodrigo González Fernández
Diplomado en "Responsabilidad Social Empresarial" de la ONU
Diplomado en "Gestión del Conocimiento" de la ONU

Diplomado en Gerencia en Administracion Publica ONU

Diplomado en Coaching Ejecutivo ONU( 

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