Indicación para el proyecto de Ley de Responsabilidad Penal Juvenil
Senador Larraín: “Queremos evitar la inseguridad ciudadana y proteger a las víctimas”
miércoles, junio 06, 2007
SENADOR LARRAIN
Indicación para el proyecto de Ley de Responsabilidad Penal Juvenil
Senador Larraín: “Queremos evitar la inseguridad ciudadana y proteger a las víctimas”
SENADOR COLOMA
Ante emplazamiento marítimo realizado por Canciller de Bolivia
Senador Coloma: “Es fundamental que el Canciller chileno ratifique nuestra posición y no acepte plazos”
El senador Juan Antonio Coloma, miembro de la comisión de Relaciones Exteriores del Senado, se refirió al emplazamiento realizado por el Canciller Boliviano en orden a imponer un plazo de un año a nuestro país para resolver el tema marítimo. Al respecto, señaló que le llama profundamente la atención que en la OEA se trataron cien temas y en ninguno de ellos se trató el tema de la libertad de expresión en Venezuela, entonces uno pone en duda, la lógica de este tipo de encuentros internacionales”. “Considero fundamental después de las declaraciones del canciller boliviano, que el canciller chileno, no solamente rechace este tipo de imposiciones, sino que ratifique lo que nos ha dicho en el parlamento, que no hay ningún plazo en tema de negociaciones y ratifique en forma transparente la negociación que hay de por medio”.
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diputado von Muhlenbrock
Diputado Von Muhlenbrock exige cumplir compromiso del gobierno de platas para regiones
A raíz de los 290 millones para el Transantiago
Diputado Von Muhlenbrock exige cumplir compromiso del gobierno de platas para regiones
El diputado Gastón Von Muhlenbrock lideró junto a un grupo de parlamentarios de la UDI, RN y del Partido Radical, la presentación de un proyecto de acuerdo, mediante el cual se pide que se cumpla el compromiso asumido por los Ministros de Hacienda y Transporte en cuanto a la equivalencia del gasto entre Santiago y regiones y que se respetará en su integridad guardando los criterios de proporcionalidad, tiempo de ejecución y cualquier otro parámetro que implique la exacta proporcionalidad entre las distintas regiones de Chile. En el mismo sentido, el parlamentario explicó que el acuerdo solicita además el compromiso del gobierno de informar bimensualmente a la Cámara de Diputados, el avance de los proyectos ejecutados por Región con ocasión de los nuevos recursos inyectados los cuales integraran el patrimonio regional y no deberán ser reintegrados al Gobierno Central por la falta de ejecución de proyectos y que constituyen recursos distintos e independientes del presupuesto regional para el año 2008. Por ello, el proyecto de acuerdo exige que los dineros otorgados al Transantiago sean equivalentes para Regiones, es decir, la suma de 432.738.480 millones de dólares, lo que corresponde para que se haga justicia, aseguró el diputado Gastón Von Muhlenbrock. El parlamentario sostuvo que el 10 de mayo de este año Los Ministros de Hacienda, Andrés Velasco, y de Transportes, René Cortázar, se comprometen ante la Comisión de transportes de la Cámara de Diputados a destinar la misma cantidad de recursos del Transantiago (US$ 290 millones) a regiones. Más aún, agregó Von Muhlenbrock, el 21 de mayo en su discurso presidencial, Michelle Bachelet señaló textual: “Tenemos un compromiso con la infraestructura en regiones. Por eso he comprometido que el mayor gasto público de la puesta en marcha del Transantiago se compensará equitativamente. Los gobiernos regionales, con excepción del correspondiente a la Región Metropolitana, estarán facultados para comprometer 100 millones de dólares para proyectos de inversión durante el segundo trimestre de 2007" Por último, sentenció el diputado Gastón Von Muhlenbrock, el 28 de mayo la Subsecretaria de Desarrollo Regional, Claudia Serrano, dijo textual “no hay ninguna posibilidad de ejecutar los proyectos en regiones antes del 2008”. Por esta razón, finalizó el diputado Gastón Von Muhlenbrock, ante la inminente discusión el Proyecto de Ley que otorga dineros al TRANSANTIAGO, el Gobierno debe tener claro que reafirmaremos nuestro más absoluto compromiso con las regiones a las cuales representamos, para disminuir las desigualdades en la distribución de los recursos.
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diputado von Muhlenbrock
Diputado Von Muhlenbrock exige cumplir compromiso del gobierno de platas para regiones
A raíz de los 290 millones para el Transantiago
Diputado Von Muhlenbrock exige cumplir compromiso del gobierno de platas para regiones
El diputado Gastón Von Muhlenbrock lideró junto a un grupo de parlamentarios de la UDI, RN y del Partido Radical, la presentación de un proyecto de acuerdo, mediante el cual se pide que se cumpla el compromiso asumido por los Ministros de Hacienda y Transporte en cuanto a la equivalencia del gasto entre Santiago y regiones y que se respetará en su integridad guardando los criterios de proporcionalidad, tiempo de ejecución y cualquier otro parámetro que implique la exacta proporcionalidad entre las distintas regiones de Chile. En el mismo sentido, el parlamentario explicó que el acuerdo solicita además el compromiso del gobierno de informar bimensualmente a la Cámara de Diputados, el avance de los proyectos ejecutados por Región con ocasión de los nuevos recursos inyectados los cuales integraran el patrimonio regional y no deberán ser reintegrados al Gobierno Central por la falta de ejecución de proyectos y que constituyen recursos distintos e independientes del presupuesto regional para el año 2008. Por ello, el proyecto de acuerdo exige que los dineros otorgados al Transantiago sean equivalentes para Regiones, es decir, la suma de 432.738.480 millones de dólares, lo que corresponde para que se haga justicia, aseguró el diputado Gastón Von Muhlenbrock. El parlamentario sostuvo que el 10 de mayo de este año Los Ministros de Hacienda, Andrés Velasco, y de Transportes, René Cortázar, se comprometen ante la Comisión de transportes de la Cámara de Diputados a destinar la misma cantidad de recursos del Transantiago (US$ 290 millones) a regiones. Más aún, agregó Von Muhlenbrock, el 21 de mayo en su discurso presidencial, Michelle Bachelet señaló textual: “Tenemos un compromiso con la infraestructura en regiones. Por eso he comprometido que el mayor gasto público de la puesta en marcha del Transantiago se compensará equitativamente. Los gobiernos regionales, con excepción del correspondiente a la Región Metropolitana, estarán facultados para comprometer 100 millones de dólares para proyectos de inversión durante el segundo trimestre de 2007" Por último, sentenció el diputado Gastón Von Muhlenbrock, el 28 de mayo la Subsecretaria de Desarrollo Regional, Claudia Serrano, dijo textual “no hay ninguna posibilidad de ejecutar los proyectos en regiones antes del 2008”. Por esta razón, finalizó el diputado Gastón Von Muhlenbrock, ante la inminente discusión el Proyecto de Ley que otorga dineros al TRANSANTIAGO, el Gobierno debe tener claro que reafirmaremos nuestro más absoluto compromiso con las regiones a las cuales representamos, para disminuir las desigualdades en la distribución de los recursos.
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El fracaso del gobierno es incuestionable en materia de transantiago y, en democracia, los errores de liderazgo deben corregirse y pagarse.
NUESTROS DERECHOS HUMANOS Y CIUDADANOS SE VIOLAN DÍA A DÍA.
El fracaso del gobierno es incuestionable en materia de transantiago y, en democracia, los errores de liderazgo deben corregirse y pagarse.
Es la hora de los ciudadanos, no la del gobierno ni de la concertación. Los ciudadanos ya no dan más estan cansados. Pero los partidos políticos ya no los representan en forma fidedigna.
Se ha dicho que "la política es demasiado importante para dejarla en manos de los políticos", son los ciudadanos los que deben hablar, como se hace en democracia,
Todas las gestiones han terminado por agotamiento político y fracaso.Eso está a la vista y nadie lo puede desconocer.
El gobierno debe consultar , preguntar a los dueños de Chile , que son los ciudadanos, si desean que ella siga siendo la jefa , si después del fracaso en este magno proyecto están o no de acuerdo con su gestión.
Esa es la democracia y así funciona. Ignorarlo es abuso de poder y constatación del dominio que la partitocracia degradada ejerce sobre la ciudadanía soberana. Es obvio los partidos de la concertación nada han podido hacer para resolver en forma definitiva el problema .
La comisión investigadora de la Cámara manejada por la concertación mayoritaria no llegará a ningún puerto. Ya hay casos anteriores que asi lo hacen pensar. Entonces, son los ciudadanos los que tiene la palabra y hay que obrar en consecuencia.
SALUDOS
RODRIGO GONZÁLEZ FERNÁNDEZ
EL-OBSERVATORIO-POLITICO.BLOGSPOT.COM
Cristián Monckeberg
Cristián Monckeberg
RN Y COMISIÓN SOBRE TRANSANTIAGO: "NO SE TRATA DE FESTINAR, SINO DE INVESTIGAR BIEN"
Luego que el martes la Cámara de Diputados aprobara en forma unánime la formación de una comisión investigadora para el Transantiago, el vicepresidente de Renovación Nacional, Cristián Monckeberg, reiteró su deseo de tener a la Alianza al mando de las indagaciones, y llamó a la Concertación a tener un gesto de "cordura" y ceder la presidencia.
En entrevista con La Gran Mañana Interactiva de Radio Agricultura, el diputado recalcó que la comisión investigadora podrá contar con resultados mucho más positivos si es la oposición la que la dirige, pese a que por mayoría este cargo le corresponde al bloque oficialista.
"Es una propuesta pública para que la presidencia de la comisión investigadora esté en manos de la oposición. No tenemos la mayoría, son 13 miembros de los cuales siete pertenecen a la Concertación, y esperamos que la Concertación entre en cordura y nos dé esa posibilidad", manifestó.
Uno de los objetivos de la Alianza es que el ex Presidente Ricardo Lagos comparezca ante la comisión, luego que en su Gobierno se creara y se implementara una primera parte del Transantiago, y Monckeberg explicó que la presencia del Mandatario anterior no es para festinar, como acusó el diputado socialista Fulvio Rossi.
"No tenemos los votos ni el número de diputados que nos dé la mayoría, pero creo que una oposición que fiscaliza hace mejor la pega que lo que podría hacer el Gobierno, y creo que sería una buena señal. En otros países por ley se establece, y por qué aquí no podemos buscar una fórmula, porque no se trata de festinar como ha dicho el diputado Rossi sino de investigar y de hacerlo bien", subrayó.
El parlamentario explicó que Lagos sólo será "invitado" a la comisión, al igual que otros ex personeros de Gobierno: "Hay que tener espíritu colaborador, y así como hay ex funcionarios que no tienen por qué concurrir pero sería bueno que lo hicieran, como los ex ministros o subsecretarios".
El vicepresidente de RN admitió que las responsabilidades que se establezcan no traerán consigo sanciones judiciales, pero destacó que las reprobaciones vendrán en el plano político.
"No tienen multas ni sancionas civiles, pero sí una sanción política, y ahí está la fuerza nuestra de hacer saber esas conclusiones y que la gente se dé cuenta. Una vez sacadas las conclusiones, la idea es que la gente las escuche y que no sea olvidadiza, pese a que no hay una sanción judicial como sería en los Tribunales", señaló.
Finalmente, el congresista reiteró que la Alianza no se compromete a aprobar el proyecto que este miércoles comenzará a tratarse en la Cámara de Diputados para inyectar o no 290 millones de dólares al Transantiago, y coincidió con los dichos que su par democratacristiano Jaime Mulet expresó el martes.
"No está fácil la cosa. El lunes se veía todo muy tranquilo, pero ayer ya había quedado un poco la escoba en la Concertación, sobre todo con las declaraciones del diputado Mulet en esta misma radio, y coincido completamente con él", sentenció.
No compromete su voto
No compromete su voto
SENADOR NAVARRO SIGUE SIN APOYAR FINANCIAMIENTO AL TRANSANTIAGO
El senador del Partido Socialista (PS) Alejandro Navarro aún mantiene en duda su apoyo al proyecto de ley que busca mejorar el Transantiago con 290 millones de dólares, sumándose a la postura que el diputado Jaime Mulet (DC) y otros personeros de la Concertación mantienen pese a los esfuerzos del Gobierno por convencerlos.
Según Navarro, el gobierno todavía no le ha dado una respuesta satisfactoria sobre el destino de los fondos y, además, el proyecto no incluye "un sólo peso" que vaya en beneficio directo de los usuarios, sino sólo "para financiar el sistema", según dijo a La Tercera Online.
El parlamentario socialista explicó que hace dos meses le explicó al ministro de Transportes, René Cortázar, que era necesario implementar una ley que establezca medidas de protección para los pasajeros del Transantiago, los que a su juicio están desvalidos.
"Con el senador Nelson Avila hemos planteado la necesidad de una ley que establezca un seguro de vida y accidente para el Transantiago en circunstancias que con el actual seguro, incluso siendo absolutamente insuficiente, hoy día las compañías se niegan a pagar a los accidentados", señaló.
Navarro fue enfático en señalar que "no es posible que aquí haya una preocupación sólo por la salud de los bancos. Aquí hay que preocuparse también por la salud y seguridad de los usuarios, y esto se los hicimos saber hace dos meses al ministro Cortázar (…) y hemos tenido cero respuesta”.
El senador destacó que el inicio del cobro según pasajero transportado que comenzaría a regir a partir de este miércoles es un avance, pero criticó que "el tema de la calidad del servicio no mejora un ápice con los 290 millones. No están destinados a ningún elemento que vaya en mejoría (de los usuarios), sino al financiamiento del sistema”. (ORBE)
Encuesta Adimark:baja de Bachelet
Encuesta Adimark
APROBACIÓN DE BACHELET CAYÓ A LO MÁS BAJO DE SU MANDATO
El nivel de aprobación a la gestión de la Presidenta Michelle Bachelet alcanzó el 41,4 por ciento en mayo, siendo el peor de su mandato, según indica la encuesta Adimark.
De este modo, la aprobación al Gobierno decrece en dos puntos, acumulando un retroceso de 13 puntos en los últimos 6 meses.
De acuerdo al estudio, la causa principal de este constante descenso parece ser el plan Transantiago, lo que estaría indicado por el hecho que en la capital la Jefa de Estado es evaluada apenas con un 36,4 por ciento, mientras que en regiones el porcentaje sube a 44,4.
El estudio se basa en entrevistas telefónicas a una muestra probabilística, que en mayo alcanzó a 1.007 personas, y se aplicaron en forma distribuida entre los días 11 y 29 de dicho mes. El universo está compuesto por los hogares que disponen de teléfono en las principales ciudades del país, y su margen error se estima en 3 por ciento.
En atributos personales asignados, la presidenta Bachelet conserva una percepción favorable en la ciudadanía, y un 73 por ciento opina que ella es "querida por los chilenos", y un 65,8 por ciento que es "respetada".
Sin embargo, estos atributos se han deteriorado marcadamente en los últimos 6 meses, especialmente aquellos que se refieren a su "capacidad para enfrentar crisis" y a su "liderazgo".
En este último punto, un 52,9 por ciento opinó que la Presidenta posee esta característica, mientras que un 44 por ciento opinó lo contrario. Por último, el estudio evidencia un juicio negativo de la población hacia la gestión de las principales coaliciones políticas: tanto la Concertación como la Alianza muestran un significativo retroceso de alrededor de 5 puntos cada una. (ORBE)
Ricardo Lagos Weber afinan estrategias
Ricardo Lagos Weber
GOBIERNO AFINÓ SU ESTRATEGIA PARA QUE SE APRUEBE PROYECTO DEL TRANSANTIAGO
La Presidenta Michelle Bachelet encabezó a primera hora un comité político extraordinario para afinar la estrategia que empleará el Gobierno con miras a obtener los votos suficientes en el Congreso que permitan aprobar el proyecto de financiamiento del Transantiago.
El ministro secretario general de Gobierno, Ricardo Lagos Weber, señaló que "se hizo una revisión de cuáles son los temas que hay que abordar, y ahora hay que ir al Congreso a buscar los apoyos necesarios" en la discusión que comenzará este miércoles.
Tanto el vocero como el ministro del Interior, Belisario Velasco, y el ministro secretario general de la Presidencia, José Antonio Viera-Gallo, se trasladarán a Valparaíso para intensificar las negociaciones con las bancadas de los partidos de la Concertación y con la Alianza, y también con los parlamentarios regionalistas que han puesto condiciones para aprobar las cuatro iniciativas del Ejecutivo.
"Creo que hay un buen clima y desde ese punto de vista nosotros lo vamos a cuidar, lo vamos a fortalecer, y creo que vamos a salir adelante con este proyecto", indicó Lagos Weber, manteniendo el optimismo que lo ha caracterizado en los últimos días.
El secretario de Estado afirmó que "estamos muy atentos a las preocupaciones de las llamadas bancadas regionalistas, que son transversales por lo demás, y nosotros hemos planteado que hay un esfuerzo serio de poner recursos a disposición de las regiones".
El Gobierno confía en que va a tener un resultado favorable tras las conversaciones que sostendrán en Valparaíso, y Lagos Weber reiteró lo señalado el martes por Bachelet respecto del llamado a la clase política para que apoye los proyectos que buscan dar una solución a los problemas del sistema de transportes, según consignó La Tercera Digital. (ORBE)
Asociación de Bancos
Asociación de Bancos
SOMERVILLE Y EL IMACEC: "LO IMPORTANTE ES CÓMO MANTENEMOS ESTE RITMO A FUTURO"
Conforme y tranquilo se mostró el presidente de la Asociación de Bancos e Instituciones Financieras, Hernán Somerville, tras conocer el Imacec de abril. En entrevista con La Gran Mañana Interactiva de Radio Agricultura, el ex líder de la CPC destacó el crecimiento de 6,6 por ciento en la actividad económica, pero hizo un llamado a hacer lo que sea necesario para que la bonanza se mantenga.
"El crecimiento no es sorprendente porque el entorno externo sigue siendo muy bueno para Chile, hay un fuerte impulso fiscal este año con un mayor gasto, y también el consumo y el empleo está creciendo a tasas interesantes. Son buenas noticias, pero lo importante es cómo seguimos con este ritmo de crecimiento a futuro", manifestó.
El abogado señaló que el crecimiento de 6,6 por ciento no sorprendió a la Asociación de Bancos, y pronosticó cifras mejores para los meses venideros: "Habíamos anticipado exactamente el Imacec proyectado, y yo vengo sosteniendo hace varios meses que este año va a ser muy superior al año pasado en términos de crecimiento, y estimamos un poco más del 6", sostuvo.
Sin embargo, Somerville llamó a las autoridades y en especial al ministro de Hacienda, Andrés Velasco, a "no dormirse en los laureles" e implementar reformas en materia económica que permitan evitar situaciones negativas como la crisis del gas, que sólo es consecuencia de "no hacer las cosas que se tenían que hacer" en el pasado.
"Estar creciendo a estas cifras es una muy buena noticia, pero de ahí a estar extremadamente orgulloso... Yo lo estoy por el gran esfuerzo que hizo Chile en los últimos 20 años y es un esfuerzo nacional de todos. Crédito a la Presidenta y al ministro, pero 'por favor ministro, siga haciendo lo que usted sabe', que son las reformas en políticas de ofertas, en reformas micro, y a la clase política que lo respalde en eso", manifestó.
A juicio del empresario deben realizarse reformas en materia de innovación y de tecnología, además de cambios tributarios para alentar más la inversión, en especial para las Pymes, y medidas para mantener la taza de interés pese a que se prevé un alza de un cuarto de punto.
"La gran pregunta es, a futuro, cómo mantenemos estas tazas asumiendo un entorno externo menos favorable, y para eso necesitamos mantener una regla de superávit fiscal muy estricta que permita al Banco Central, y tener una política monetaria lo más cómoda posible con tazas de interés bajas, aunque viene un alza que no me cabe duda", explicó.
"Tenemos que tener más previsión en Chile, porque es un cortoplacismo permanente el nuestro. Hay que recordar que para que los buenos momentos perdure en el tiempo hay que seguir haciendo el trabajo de todos los días, y no tender a descansar y relajarse. Para señalar consecuencias de las cosas que no se han hecho, veamos la crisis energética", finalizó.